Jekyll2019-05-05T03:29:15+00:00https://www.desdelamoto.com/Desde la motoUn viaje desde la moto de España a Australia.Desde la motoNueva aventura2018-05-13T13:50:00+00:002018-05-13T13:50:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2018/05/nueva-aventura<p>Llevamos 3 años en Australia y casi no hemos publicado nada, pero lo cierto es que ha sido una etapa que ha dado mucho de sí y nos gustaría compartir cómo está siendo la experiencia. Pero antes de nada, empecemos por lo más importante, <strong>ya no somos dos, ahora Clara forma parte de nuestra vida!!!</strong></p>
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<p>Así que aquí estamos, a 17.000 km de casa y con un bebé de 12 semanas de vida que nos tiene conquistados :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_clara_street.jpg" alt="Paseo por Redfern" />
<figcaption>Paseo por Redfern
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<p>Aquí va un repaso rápido de los últimos meses.</p>
<h2 id="cambio-de-casa">Cambio de casa</h2>
<p>A finales del año pasado nos mudamos al apartamento en el que vivimos actualmente. Tras casi 4 años desde que salimos de España volvíamos a tener sofá, televisión, garaje, terraza y lavadora!</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_home.jpg" alt="Nuevo piso." />
<figcaption>El piso en el que vivimos actualmente
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<p>Anteriormente estuvimos los 6 meses en <a href="https://desdelamoto.com/diario/2016/03/recuerdos-de-la-casa-compartida/">el piso compartido</a> con cienciólogos y a continuación pasamos casi dos años en un estudio de 20 metros cuadrados del que si hay que destacar algo son las arañas, qué cantidad, bueno y las humedades. Así que el comienzo no fue muy glorioso, pero qué menos, comenzar en Australia es complejo.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_casa_compartida.jpg" alt="Casa compartida." />
<figcaption>La casa compartida del principio.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_cocina.jpg" alt="Casa de 20 metros cuadrados donde pasamos casi dos años." />
<figcaption>Y la casa de 20 metros cuadrados donde pasamos casi dos años. En realidad esta foto exagera un poco la realidad, es de los primeros días sin mesa ni sillas, luego mejoró la situación mes a mes.
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<h2 id="el-trabajo">El trabajo</h2>
<p>En el último año han pasado muchas cosas. Diana consiguió trabajo de profesora de español. Fue un cambio importante, anteriormente había estudiado aparejadores pero tras no conseguir experiencia y no estar motivada con ello, decidió dejarlo para volcarse completamente a la enseñanza, una de esas decisiones difíciles de tomar. Además de estudiar un curso abrió por su cuenta grupos de estudiantes en sitios de co-working de Sídney, organizaciones privadas… vamos, que hizo lo imposible por tener experiencia en tiempo récord y poder optar a un trabajo como profesora de español. Y lo consiguió!!! Pasó a ser profesora del Instituto Cervantes.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_instituto_cervantes.jpg" alt="Instituto Cervantes." />
<figcaption>En una clase del Instituto Cervantes.
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<p>Por mi parte sigo disfrutando mucho de esta etapa profesional. Desde que llegamos a Australia me metí en una startup donde la cultura laboral es inmejorable, y además ahora que Diana no trabaja nos permite vivir con un solo sueldo.</p>
<h2 id="clara">Clara</h2>
<p>Ahora sí, Clara nació en Sídney el 16 de febrero. Salió todo bien, sin duda felicitaciones a Diana que lo llevó increíblemente bien. Ya han pasado unas semanas y todo va siendo más fácil. Hoy mismo hemos ido a tomar un desayuno para celebrar el día de la madre y se hace medio normal lo de ser tres. Si el lado negativo es que pasamos el día agotados, el lado positivo es que estamos más ilusionados que nunca.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_hospital.jpg" alt="En el hospital" />
<figcaption>La cuenta atrás. Visitas al hospital.
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<p>La experiencia inicial ha sido dura, sobre todo para Diana. El primer mes con un bebé no es fácil, pero lo importante es que todo está saliendo bien.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_happy.jpg" alt="Happy" />
<figcaption>Aquí está la culpable de que pasemos todo el día con sueño, y de que estemos felices, y de que el vecino no esté tan feliz.
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<p>Esperamos poder ir a España a finales de año para que conozca a la familia y amigos. Aún no sé si estamos preparados para 24 horas de vuelo con bebé, pero es el precio que tiene estar en la otra punta del mundo.</p>
<h2 id="y-ahora-qué">¿Y ahora qué?</h2>
<p>En dos años caduca nuestra visa de trabajo. Puede que antes cambiemos a la visa permanente, pero la idea es mantenernos en Australia hasta que el cuerpo nos pida cambio. Creo que hemos hecho de la imprecisión un arte jaja.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_playa.jpg" alt="Playa" />
<figcaption>Palm Beach.
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<p>Durante estos últimos años nuestro vida ha ido cambiando prácticamente mes a mes. Primero el viaje, después llegar a Australia arruinados, conseguir un trabajo, conseguir la visa, casa nueva, el embarazo, otra casa, el bebé… Nos hemos acostumbrado a tener maletas ligeras, y de alguna forma continuamos mentalmente en ese estado. Y aunque ahora hay un bebé y sin duda van a cambiar mil cosas, nos gustaría que no fuese un freno, al contrario, creo que si en el futuro vuelve a haber un cambio grande seguramente sea pensando en ella.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_cueva.jpg" alt="Cueva" />
<figcaption>En una de las ruta en moto del año pasado por las Blue Mountains.
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<p>Por el camino las ideas van evolucionando, nuevas sensaciones, nuevos planes. Es difícil anticipar lo que pensaremos en 5 años, pero lo que está claro es que no podemos dejar escapar la vida.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/180506_bike.jpg" alt="Bike" />
<figcaption>Primera vez que cojo la moto tras romperme un dedo de la mano hace tres meses en un barco… De momento sólo la uso para ir a trabajar, pero cada kilómetro en moto sigue sabiendo a aventura!
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<p>Y ahora sí, nos despedimos hasta la próxima. No sabemos si seguir publicando nuestro día a día en las redes sociales o no, pero por lo menos queríamos compartir cómo van las cosas y de paso agradecemos muchísimo los mensajes que nos siguen llegando. Abrazos de los tres!!!</p>Javier Alveardesdelamoto@gmail.comLlevamos 3 años en Australia y casi no hemos publicado nada, pero lo cierto es que ha sido una etapa que ha dado mucho de sí y nos gustaría compartir cómo está siendo la experiencia. Pero antes de nada, empecemos por lo más importante, ya no somos dos, ahora Clara forma parte de nuestra vida!!!Recuerdos de la casa compartida2016-03-06T00:00:00+00:002016-03-06T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2016/03/recuerdos-de-la-casa-compartida<p>Durante nuestro viaje hemos dormido en muchos lugares diferentes, más de una vez hemos contado nuestras experiencias en el blog. Lo que nunca nos imaginamos es que en <strong>los primeros seis meses en Australia fuésemos a tener una de las experiencias más intensas de todo el viaje en este aspecto</strong>.</p>
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<p><a href="http://www.desdelamoto.com/2016/02/primera-semana-en-australia/">La primera semana</a> nos centramos en la moto, así que sólo dedicamos el fin de semana a buscar alojamiento. La primera casa que encontramos era una especie de residencia de estudiantes de 18 años, buscábamos un sitio más tranquilo. El siguiente sitio que visitamos era una casa compartida con los propietarios y supuestamente cinco personas más, eso es lo que nos dijeron. <strong>Pero lo que sobre todo nos convenció era que la moto no se quedará en la calle,</strong> así que nos decidimos por el segundo, pagamos el bond (fianza) y el mismo domingo entramos a vivir ahí, justo para comenzar el curso de inglés al día siguiente.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-10.jpg" alt="Algo muy importante durante todo el viaje, que la moto estuviera bien guardada :)" />
<figcaption>Algo muy importante durante todo el viaje, que la moto estuviera bien guardada :)
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-8.jpg" alt="Aunque cubierta la moto no se ha librado de las telas de araña." />
<figcaption>Aunque cubierta la moto no se ha librado de las telas de araña.
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<p>Durante <strong>los primeros días en la casa ya nos sorprendieron algunas cosas</strong>, como que el propietario nos preguntase si nos gustaba las películas de ciencia ficción (¿qué tipo de pregunta es esa?) o que la palabra iglesia se oyese bastante a menudo por la casa, o más aún que los propietarios nos invitase insistentemente a las reuniones de su iglesia; ¿a quién le apetece el plan de ir a cenar a la iglesia de los propietarios de la casa que alquilas? Así que educadamente les comentábamos que no nos apetecía asistir a sus reuniones, en las que curiosamente participaba la mayor parte de los inquilinos de la casa.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-2.jpg" alt="Lo mejor de la casa sin ninguna duda eran las vistas desde nuestra terraza (compartida con los propietarios)." />
<figcaption>Lo mejor de la casa sin ninguna duda eran las vistas desde nuestra terraza (compartida con los propietarios).
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<p>Aunque las invitaciones del propietario eran un tanto raras, la verdad es que nos daba un poco igual, cada uno seguía con su vida. Lo que sí nos llamaba la atención, y nos gustaba menos, <strong>era el continuo movimiento de personas que había en la casa</strong>. La idea que teníamos al principio de compartir casa con cinco personas, pasó a ser con… ¿13? ¿10? ¿15?, <strong>nunca nos quedó claro el número total de gente que estábamos allí</strong>. Pero a pesar de lo incómodo de ser tantísimos, la parte positiva es que conocimos a mucha gente y de todo tipo. Posiblemente en esos seis meses llegamos a conocer unas treinta y cinco personas, ya que muchos rotaban cada poco tiempo. La gran mayoría era gente muy maja, si bien es cierto que al principio les costaba entablar conversación, una vez que dábamos el primer paso se animaban y <strong>descubríamos gente muy agradable</strong>.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-15.jpg" alt="Síiiii, tortilla de patata!! Dos inquilinos taiwaneses alucinaron con esto, y sobre todo con las aceitunas, no las habían visto en la vida." />
<figcaption>Síiiii, tortilla de patata!! Dos inquilinos taiwaneses alucinaron con esto, y sobre todo con las aceitunas, no las habían visto en la vida.
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<p><strong>La casa en sí era una locura</strong>. No sólo por el continuo movimiento de inquilinos, sino porque como os podéis imaginar, viviendo como mínimo 12 bajo el mismo techo y sin nadie contratado para la limpieza, aquello no distaba mucho de algunos hoteles del viaje. Al principio todos los inquilinos picábamos y limpiábamos porque cuando se comparte casa es lo normal, un día uno y otro día otro. Hasta que <strong>te das cuenta que aquello es más una guest house que una casa compartida</strong>, entonces cambias el chip y dejas de limpiar todo para limpiar sólo lo tuyo. Lo que pasa cuando sucede esto, es que siempre existe <strong>la taza olvidada</strong> que no es de nadie. La limpias una vez, dos, tres y al final pasas. Y ahí se queda hasta que un buen día desaparece. Nosotros pensábamos que esas tazas las limpiaban caritativamente los propietarios, pero no… para nuestro horror descubrimos que <strong>esas tazas nunca se limpiaban, iban directas de nuevo a la balda de las tazas</strong>. Así que tuvimos que cambiar el chip nuevamente y decidimos lavar antes y después de usar los instrumentos de cocina, sin contemplaciones. Creo que esto creó un antes y un después en la casa, porque si al principio nos miraban todos como unos locos por limpiar los platos y cubiertos supuestamente limpios antes de comer, luego fue algo tan normal que el resto de inquilinos comenzaron a copiarlo, se convirtió en el ritual de la comida jejeje.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-4.jpg" alt="Tortilla de patata" />
<figcaption>Estas eran las cosas de la casa que nos provocaban ataques de risa. Para secar el trapo lo ponían encima del horno y luego pasaba… esto, jejeje.
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<p>En esos seis meses aprendimos más cosas, fue un master de convivencia. Cuando llegamos a la casa, los propietarios amablemente nos enseñaron <strong>una balda de la cocina etiquetada como “FREE”</strong>, es decir, <strong>gratis y para el uso de todos</strong>. Ahí había sal, pimienta, mostaza y un montón de botes de diferentes cosas. Nos parecía todo un detalle que hubiese una balda donde los propietarios aportasen especias para cocinar. Bien, no era tan bonito… simplemente <strong>eran las cosas que otros huéspedes habían dejado al marcharse</strong>. No es que nos parezca mal usar productos que de otra forma van a acabar en la basura, pero ya que lo vas a poner como uso común por lo menos podías revisar las fechas de caducidad, sobre todo si en esos productos esta incluida ¡¡¡la mayonesa!!! Como el resto de la casa, caímos y cogimos los productos free, por suerte sólo la sal. Aunque con el tiempo se animó la cosa con otras cosas FREE. Nos ofrecieron una tele free y un aspirador free, que curiosamente días antes habíamos visto al lado de los cubos de basura de la calle. Educadamente rechazamos todas esas ofertas, bastante con lidiar con las cucarachas que vivían en la cocina XD</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-12.jpg" alt="Nota en la cocina" />
<figcaption>Con tanta gente en la casa era muy normal encontrarse estas notas-mensajes-advertencias por la cocina buscando propietarios o culpables ;P
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-9.jpg" alt="Cucaracha junto a la sartén" />
<figcaption>Encantos de la casa :)
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<p>Creo que <strong>no fue hasta el tercer o cuarto mes cuando realmente entendimos que estábamos viviendo con un grupo de cienciólogos</strong>. En el fondo estamos a nuestras cosas, que si el inglés, el trabajo, etc. Así que lo del resto nos daba más o menos igual, o como mucho compartíamos un café con gente que nos caía bien, lo normal. Pero entre medias había alguna señal como revistas de la cienciología en la mesa de la cocina, DVDs, y que cuando hablaban de la iglesia no era de la iglesia que conocemos nosotros. Pero aún así tampoco prestábamos mucha atención, <strong>lo único que sabíamos es que esa era la religión en la que está Tom Cruise</strong>, no indagamos más, nos daba bastante lo mismo, cada cual que rece a lo que quiera. Lo único que sabíamos es que la gente venía de todas las partes del mundo para hacer cursos, un montón de cursos. Pero un día llegaron los dueños con una inquilina que traía una tarta, y pregunté qué estaban celebrando. El silencio fue sepulcral, tardaron unos segundos en reaccionar pero finalmente se animaron y nos contaron de qué se trataba. Entre el inglés y lo abstracto de la explicación no lo entendimos muy bien pero para ellos era importante, así que aceptamos el trozo de tarta que nos ofrecieron (el más pequeño que vimos porque como cada invitación podía ser free) y disfrutamos un rato de su compañía. Ese mismo día recurrimos a Google para saber realmente qué es eso de la cienciología, y nos empezaron a cuadrar muchas cosas.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-1.jpg" alt="Chuletón de ternera" />
<figcaption>Tras un año de viaje, para nosotros los chuletones eran un auténtico manjar, así que no dudamos en disfrutarlo, sobre todo con esos precios.
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<p>Para aquellos que no sepáis lo que es ser cienciólogo, <strong>dejamos un extracto que lo resume</strong>: “Hace 75 millones de años un soberano galáctico llamado Xenu confinó en la Tierra a los ‘thétanos’, malvados espíritus que hasta nuestros días infectan las psiqués de los hombres, causando males que sólo pueden curarse con mucho dinero y sesiones de ‘clarificación’. Su fundador, Ron Hubbard, fue un escritor de ciencia ficción que nació en Nebraska en 1911”. Es una organización que fundó un cineasta de ciencia ficción a mediados del siglo pasado y cada vez tiene más adeptos. Por supuesto <strong>es una organización muy cerrada</strong>, y cuyos seguidores intentan relacionarse muy poco con gente que no sea de la iglesia, de ahí que muchos tardasen en relacionarse con nosotros. Pero ahí estábamos nosotros ‘los de la moto’ :D Con el tiempo conseguimos una convivencia más o menos normal, o si no normal, por lo menos respetuosa. Seguramente al igual que nosotros alucinábamos con algunos comportamientos extraños, ellos con sus cenas vegetarianas alucinaban con nuestros chuletones de medio kilo que tras un año de viaje era el manjar más suculento del mundo.</p>
<p>Así que en resumen, <strong>sus rarezas y nuestras rarezas convivieron muy bien</strong> hasta que llegó un inquilino que parecía un poco raro… vale, nos acojonaba. Pero es que entre su cara de mala leche y preguntas como “¿cuánto ganas?” o “¿eres cristiano?”, pues le hacían parecer como mínimo poco simpático. Cuando vimos que comenzaba a obsesionarse un poco con nosotros, combinado con la plaga de cucarachas, los platos sucios del resto, los baños que llevaban varios años sin limpiarse, los horarios cienciólogos y varias otras cosas, decidimos que era hora de independizarnos, así que aquí estamos en nuestro estudio de 20 m2 con nuestra plaga de arañas, pero eso lo contaremos en el futuro.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/casa_australia-11.jpg" alt="Diana frente a la casa" />
<figcaption>Último día en la casa, justo antes de hacer la ´mudanza´ con la moto.
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<p>La verdad es que <strong>nos hemos reído mucho en esa casa, muchísimo</strong>. Aún a día de hoy disfrutamos recordando muchas de las historias. <strong>Una experiencia curiosa</strong>, que si bien no recomendaríamos, sí <strong>que forma parte del viaje e incluso le terminamos cogiendo cariño a la casa y la gente.</strong></p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comDurante nuestro viaje hemos dormido en muchos lugares diferentes, más de una vez hemos contado nuestras experiencias en el blog. Lo que nunca nos imaginamos es que en los primeros seis meses en Australia fuésemos a tener una de las experiencias más intensas de todo el viaje en este aspecto.Primera semana en Australia2016-02-06T00:00:00+00:002016-02-06T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2016/02/primera-semana-en-australia<p><strong>Welcome to Australia.</strong></p>
<p><strong>Aquí va el primer post sobre Australia</strong>. Nueve meses después nos encontramos sumergidos en un proceso burocrático de los que nunca sabes cómo va a salir todo: Importación de la moto, fin del visado de estudiante, trámites para el visado de trabajo, etc. Pero mientras, <strong>vamos a ir contando cómo fue nuestra llegada a Australia</strong>. Ah, y cuando pueda escribiré un post sobre cómo hicimos los visados australianos y nuestras recomendaciones.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150607_31.jpg" alt="Glebe al atardecer" />
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<p><strong>La llegada fue tan caótica como nuestra salida de Kuala Lumpur</strong>. Pero teníamos ese ritmo acelerado de las últimas semanas por Asia, con un montón de retos que por narices teníamos que cumplir. El <strong>primero</strong> de todos, <strong>sacar la moto de la aduana</strong>, y <strong>segundo buscar alojamiento</strong>. Lo único que habíamos contratado era un alojamiento de Airbnb para pasar un par de días. Esto sería un miércoles, y nuestras clases comenzaban el siguiente lunes, así que teníamos ese margen para encontrar una casa, un sitio donde aparcar la moto y cambiar nuestro look motero por una ropa un poco más normal.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150516_2.jpg" alt="Glebe al atardecer" />
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<p>Esa semana <strong>conseguimos sacar la moto sin problemas</strong>, bueno, con algún retraso porque la cuarentena no abría todos los días y alguna visita extra a la oficina de aduanas. Pero <strong>pasamos las cuarentena!!</strong> Era uno de los tramites que más nos preocupaba ya que si no la pasábamos teníamos que volver a limpiarla y por lo que nos habían dicho en Australia costaba unos $500… Pero nos dieron el visto bueno :) Y ahora venía nuestra siguiente duda, <strong>¿arrancaría la moto? ¿podríamos llegar hasta la casa?</strong> Pusimos la batería, montamos el depósito, nos miramos fijamente entre risas nerviosas, pulsamos el botón de arranque y… <strong>sí!!!!!! Arrancó y llegamos a la casa.</strong> Por Facebook alguien nos dijo que podía deberse a que cuando limpiamos la moto se quedo algún borne mojado, pero lo cierto es que no teníamos ni idea, la moto volvía a funcionar por arte de magia :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150508_4.jpg" alt="Los dos con la moto justo después de sacarla de la aduana" />
<figcaption>La moto pasó la cuarentena con éxito!!
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<p>Lo de <strong>buscar alojamiento en Australia lo hicimos bastante rápido</strong>, exactamente en dos días. La primera casa que vimos teníamos que compartirla con estudiantes de fiesta y la moto tendría que quedarse fuera. La segunda en cambio la compartiríamos con los dueños y tenía buena pinta. Pero con el tiempo fuimos descubriendo muchas sorpresas, situaciones muy surrealistas e incluso terminamos marchándonos básicamente porque no nos sentíamos seguros. Contaremos en detalle nuestra vida en la casa porque tiene miga, jajaja.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150925_5.jpg" alt="Cocinando en el patio" />
<figcaption>Cocinando en la casa compartida. Por lo menos tenía parking, jejeje
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<p><strong>Por aquel entonces era principios de Mayo de 2015,</strong> y veníamos acostumbrados a más de un año persiguiendo el buen tiempo. Pero al cambiar de hemisferio <strong>en Sídney comenzaba el invierno</strong>. El primer mes pasamos mucho frío. No es un invierno como el de España, pero a 6ºC sí que llegaba a bajar algunos días. El principal problema es que llegamos con el dinero justo para vivir unos meses y sólo teníamos unos pantalones, un par de camisetas y un forro polar, el resto era equipo de moto, y aunque mola un montón… no vas a ir así a clase :D Así que lo primero era buscar ropa; ya sabéis, zapatos negros, camisas blancas, pantalones negros… ha ser posible que ese vestuario sirviese para todo, buscar como camarero, en tienda, supermercados y, porque no, algún puesto de oficina. Ah!! Y para ir a clase.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150619_4.jpg" alt="Cereales" />
<figcaption>Primeras compras en Sidney :D
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<p><strong>Los sentimientos eran extraños. Habíamos pasado en cuestión de días de viajar por sitios rurales del Sudeste Asiático a la vida urbanita de Sídney</strong>. La cultura, las miradas, el ritmo de vida, todo era muy distinto. Dábamos mucha importancia al comienzo del curso porque nuestra visa de estudiante nos obliga a asistir a un 80% de las clases, en caso contrario te pueden expulsar del país. Así que no queríamos gastar ese 20% nada más comenzar teniendo todavía que buscar trabajo. Los primeros nueve meses en Australia han sido duros, adaptarse a un nuevo país es difícil, y si no tienes el idioma más. Pero tiene su lado bonito y es que es un gran reto. Nuestra primera semana después de estar de un lado a otro, la superamos. Con casa, moto y… algo de ropa, jajaja. <strong>Empezábamos una nueva vida, más sedentaria, con rutinas y a veces un poco frustrante, pero también con la emoción de tener una nueva etapa por delante sin saber a dónde te va a llevar.</strong></p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comWelcome to Australia. Aquí va el primer post sobre Australia. Nueve meses después nos encontramos sumergidos en un proceso burocrático de los que nunca sabes cómo va a salir todo: Importación de la moto, fin del visado de estudiante, trámites para el visado de trabajo, etc. Pero mientras, vamos a ir contando cómo fue nuestra llegada a Australia. Ah, y cuando pueda escribiré un post sobre cómo hicimos los visados australianos y nuestras recomendaciones.Envío de la moto en avión de Kuala Lumpur a Australia2016-01-01T00:00:00+00:002016-01-01T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2016/01/envio-de-la-moto-en-avion-de-kuala-lumpur-a-australia<p>Tras viajar por el Sudeste Asiático, éstas fueron las tres opciones que estudiamos para el envío de la moto a Australia.</p>
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<li><strong>Enviar la moto desde Tailandia:</strong> Descartado por precio, no encontramos nada que bajase de los 2500€.</li>
<li><strong>Ir a Timor Oriental y de ahí coger un barco a Darwin</strong> (Australia): Es una ruta que nos apetecía, pero nos suponía recorrer bastantes islas y cruzar parte de Australia, lo cual descartamos tanto por tiempo como por presupuesto. Aquí un relato de <a href="http://www.sinewan.com/">Charly Sinewan</a> sobre su <a href="http://www.sinewan.com/ltimo-salto/">paso de Timor Oriental a Australia</a>.</li>
<li><strong>Mandar la moto en avión desde Kuala Lumpur a Sydney:</strong> Finalmente fue esto lo que decidimos, conocíamos la experiencia positiva de <a href="http://thisworldahead.com/">un par de viajeros alemanes</a> que mandaron la moto a Nueva Zelanda, y era la opción que nos permitía concretar una fecha de llegada. El Visado de Estudiante nos obligaban a tener una fecha cerrada para comenzar el curso de inglés al llegar a Australia.</li>
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<p>Estos son los pasos que seguimos. A nuestro amigo <a href="http://www.vitinworldtour.com/">Vitín</a> le sonará este post porque básicamente es lo que le mandamos por mail. Queda pendiente vernos algún día :)</p>
<h2 id="la-reserva">La reserva</h2>
<p>Lo hicimos con la empresa <strong>Maskargo</strong>. El teléfono es <strong>+60 0387771888</strong> y la persona que nos atendió es <strong>Taufe</strong>. Con nosotros se portó genial.</p>
<p>Hay vuelos los lunes y viernes (por lo menos cuando nosotros lo hicimos). <strong>Selecciona el día que quieras enviar la moto teniendo en cuenta el calendario laboral de Malasia</strong>. No afecta al aeropuerto, que está siempre en funcionamiento, pero puede condicionar en otros temas como taller y limpieza de la moto.</p>
<p><strong>Hay que llamar dos semanas antes</strong> (14 días exactos) y reservar el envío de la moto. El teléfono para la reserva es: <strong>+60 0387772017</strong>. Necesitas conocer el peso y dimensiones aproximadas de la moto. Te darán una referencia: <strong>Air Bill Number</strong>, que a continuación le comunicas a Maskargo (+60 0387771888). Ya sólo queda esperar, y entregar la moto el día antes del envío en avión.</p>
<h2 id="la-entrega">La entrega</h2>
<p>Hay un margen de tiempo para la entrega desde las 8AM hasta las 5PM para llevar la moto (confirmadlo antes, pero es el horario que nos dieron a nosotros). Por supuesto, mejor intentarlo a primera hora por lo que pueda pasar. A nosotros ese mismo día se nos paró la moto en la autopista, tuvimos que conseguir una pick-up, y esas cosas que a veces pasan…</p>
<p>Aquí está Maskargo. No lo hemos comprobado, pero se supone que en el GPS sería este punto: <strong>2.732333, 101.722288</strong>.</p>
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<p>Una vez en la oficina, te mandan a otra parte para <strong>sellar el Carnet de Passages</strong> y revisar la moto. Todo dentro del aeropuerto. Un proceso un poco lento pero fácil, allí te dan las instrucciones.</p>
<p>En nuestro caso la moto estaba rota y llovía, así que fue un poco más complejo realizar los trámites. Recordar que tiene que llegar impecable a Australia para que pase la cuarentena y en Malasia puede llover el día de la entrega.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_28.jpg" alt="Evitando la lluvia" />
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<p>En el momento de entrega hay que dejar la moto con la <strong>casi sin gasolina y quitar la batería</strong> protegiendo los bornes. Ellos calculan el precio pesando y midiendo la moto ese mismo día. Nosotros regateamos y el precio bajó un 25% aproximadamente de la cifra inicial que nos dieron. Como referencia, <strong>nos cobraron unos 960€</strong> por el envío de la <strong>F800GS</strong> con tres maletas. Dentro de las maletas dejamos los cascos, las chaquetas, botas, pantalones, herramientas y todo lo que pudimos.</p>
<p>Dejas la moto y ellos con el plástico de embalar te dejan la moto es un estado como el de la foto.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_40.jpg" alt="Moto embalada en plástico" />
<figcaption>Fueron unos días duros pero lo conseguimos. La moto llegó al aeropuerto :)
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<p>Lo único que pedimos fue que marcasen con flechas enormes los <strong>puntos donde puede ir enganchada la moto</strong> ya que los puntos de anclaje que nos proponían no eran los más recomendables. En el asiento pondrán una cincha apretando la moto contra el palé, así que es recomendable añadir un poco más de plástico para que no hagan cortes.</p>
<p>Una vez hecho y con todo pagado, ya puedes volver a KL. Sorpresa, <strong>¡no hay autobús ni taxi!</strong> Taufé nos acercó a la puerta del aeropuerto (es el aeropuerto de cargo, no el de pasajeros) y nos recomendó colarnos en el autobús de los trabajadores del aeropuerto, así que ese era el plan. Pero una familia que paró el coche cerca, nos acercó al otro aeropuerto donde hay autobuses que van a KL. Recordar que el aeropuerto de cargo está a unos 50km de Kuala Lumpur.</p>
<p>Esperamos que esto no sea parte de vuestro envío, pero sí que lo fue del nuestro. <strong>La empresa de transporte que nos llevó en pickup al aeropuerto</strong>: <a href="http://motoaid.com.my">http://motoaid.com.my</a> Salió a unos <strong>40€</strong> mas una propina generosa porque se comieron todo el proceso de ir al edificio de sellado del CPD, etc.</p>
<h2 id="limpieza-de-la-moto">Limpieza de la moto</h2>
<p>Éste es el sitio donde limpiamos la moto, se llama <a href="http://www.shopatsunnycycle.com/">Sunny Cycle</a> (<a href="https://www.google.com.au/maps/place/Sunny+Cycle+(Syarikat+Motosikal+Sunny)/@3.179827,101.701281,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x31cc481cab3d9b39:0xa2a54b9123a2970e?hl=es">Ver Mapa</a>). Muy generosos, a los viajeros les dejan utilizar el sitio gratis pudiendo usar sus herramientas, agua, aire, etc. Es donde nos tiramos tres días desmontando, limpiando y repasando un poco la moto, eso sí, hicimos todo nosotros y fue bastante agotador porque para traer la moto a Australia queríamos tenerla impecable.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150430_39.jpg" alt="Moto desmontada para limpieza" />
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<p>Otro sitio que nos recomendaron pero no conocemos, es éste: <a href="https://foursquare.com/v/superbike--kapcai-wash/4c961bc982b56dcb1075deaa">Superbike & Kapcai Wash</a>.</p>
<p><strong>Alojamiento: </strong>Lo añadimos por si vais a Sunny Cycle. Dentro de nuestro presupuesto dimos con el <a href="https://www.google.com.au/maps/place/Ibiz+Hotel/@3.1761794,101.6981602,19z/data=!4m7!1m4!3m3!1s0x31cc481cab3d9b39:0xa2a54b9123a2970e!2sSunny+Cycle+(Syarikat+Motosikal+Sunny)!3b1!3m1!1s0x0000000000000000:0x4a720c1931467ac7?hl=es">hotel Ibiz</a>, que está a un kilómetro del taller, perfecto para ir andando. Nos costó la habitación doble unos 15€/noche.</p>
<h2 id="llegada-a-australia">Llegada a Australia</h2>
<p>Aquí tenemos un poco de caos, pero la recogida de la moto en Australia salió por unos 300€. Hay que tener en cuenta que sólo se puede sacar la moto de la cuarentena los miércoles y los viernes, si no recuerdo mal. Y cada día extra sale bastante caro, así que lo suyo sería intentar cuadrar todo. Nosotros llegamos al aeropuerto internacional, hicimos todo el papeleo, y nos dieron hora para tres días después.</p>
<p>[bd_separator]</p>
<p>Importante, <strong>éste es el hilo que tomamos como referencia para el envío de la moto</strong>. Está muy detallado, así que como refuerzo a lo comentado aquí puede ser útil.: <a href="http://www.horizonsunlimited.com/hubb/trip-transport/malaysia-kuala-lumpur-new-zealand-76650">http://www.horizonsunlimited.com/hubb/trip-transport/malaysia-kuala-lumpur-new-zealand-76650</a> Es para enviar a NZ, pero el proceso de entrega en Kuala Lumpur es el mismo.</p>
<p>Por últimos, si estás leyendo esto para enviar tu moto y tienes cualquier duda, no dudes en <a href="http://www.desdelamoto.com/contacta/">contactar con nosotros</a> e intentaremos ayudar en todo lo que podamos.</p>Javier Alveardesdelamoto@gmail.comTras viajar por el Sudeste Asiático, éstas fueron las tres opciones que estudiamos para el envío de la moto a Australia.6 días en Kuala Lumpur2015-12-27T00:00:00+00:002015-12-27T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/12/6-dias-en-kuala-lumpur<p><strong>Llegamos a Kuala Lumpur seis días antes de que nuestro avión saliese hacia Australia</strong>. El plan consistía básicamente en dejar la moto en un taller para que la limpiasen a fondo, solucionar el envío de la moto, visitar Kuala Lumpur y hasta entraba en los planes un día de relax. Qué bonito sonaba todo… Incluso habíamos creado un calendario con cada tarea.<!--more--> <strong>Pero se fue a la porra nada más llegar</strong>, en cuanto pusimos un pie en el taller donde nos iban a limpiar la moto nos dimos cuenta de que las reglas del juego no las marcábamos nosotros :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_107.jpg" alt="Las Torres Petronas iluminadas por la noche" />
<figcaption>Las famosas Torres Petronas. Uno de esos sitios que si no visitas, no has estado ahí. Nos hemos saltado unos cuantos. En esta ocasión, además de pasar varios días limpiando la moto, nos pillamos un catarro monumental que sólo nos permitió movernos para hacer recados. Visita un tanto extraña por diferentes barrios de la ciudad, aunque nos encantó recorrer las calles por la noche volviendo del aeropuerto tras entregar la moto.
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<p>Por teléfono no habíamos conseguido aclarar el precio de la limpieza de la moto con los del taller, simplemente nos habían dicho que fuéramos allí y que no nos preocupásemos de nada. Y lo cierto es que no nos tuvimos que preocupar del precio porque era gratis, con un pequeño detalle… <strong>¡¡Teníamos que limpiar nosotros la moto!! </strong>Es cierto que <strong>con el viaje hemos aprendido algo de mecánica a la fuerza</strong>, <strong>pero no somos ningunos expertos</strong>. Así que limpiar la moto para pasar la cuarentena australiana <strong>era todo un reto</strong>. Por un lado estábamos muy contentos porque habíamos contado que limpiarla nos saldría por unos 150€, y en esos momentos nos suponía mucho dinero, pero por otro lado nos rompía nuestros calendario de tareas (después del sufrimiento que supuso limpiar la moto los hubiéramos pagado gustosamente, jejeje). Hicimos un <strong>nuevo plan</strong> rápido:</p>
<ul>
<li><strong>Día 1</strong>: Limpieza de la moto y vigésima llamada a la empresa de transporte para aclarar envió (lo de venid con la moto y aquí lo organizamos sonaba raro).</li>
<li><strong>Día 2</strong>: Limpieza de la moto</li>
<li><strong>Día 3</strong>: Fiesta en Malasia, últimos preparativos para el envío.</li>
<li><strong>Día 4</strong>: Llevar la moto al aeropuerto.</li>
<li><strong>Día 5</strong>: Visita Kuala Lumpur.</li>
<li><strong>Día 6</strong>: Preparar todo para el vuelo.</li>
</ul>
<p>Con este calendario y muy decididos, empezamos el día uno a limpiar la moto. <strong>Pronto nos dimos cuenta que eso era un verdadero infierno</strong>. <strong>Tuvimos que desmontar la moto entera.</strong> En más de una ocasión el mecánico del sitio nos vino a explicar por dónde continuar desmontando o cómo se debía hacer.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150430_46.jpg" alt="Moto desmontada." />
<figcaption>En Kuala Lumpur nos tocó dedicar muchísimas horas a la moto, varios días de mecánica intensa antes de mandar la moto a Australia y pasar la cuarentena.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150429_3.jpg" alt="Diana limpiando la cadena de la moto." />
<figcaption>Cuántas veces nos ha tocado hacer esto. Que nadie se engañe, no hay ‘un acompañante’ o ‘paquete’, aquí hay dos personas viajando dejándose la piel por igual cuando toca. Trabajo en equipo al 100% :)
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150430_56.jpg" alt="Javi desmontando la rueda trasera" />
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<p>Con la compañía de transporte <strong>habíamos reservado el día 6 para que la moto fuese en el avión</strong> y si perdíamos el vuelo teníamos que esperar una semana, lo que suponía cambiar la fecha de inicio de las clases (el Visado de Estudiante te obliga a tener un curso) y perder los billetes de avión. El problema residía en que nos pillaba una fiesta nacional de Malasia y un domingo que cerraba el taller. <strong>Lo que parecían cinco días largos y tranquilos de preparación se convirtieron en tres cortos y agobiantes</strong>. A todo esto, se nos unió un resfriado tremendo y una visita inesperada de unos amigos tailandeses, que aunque nos hacía mucha ilusión, no sabíamos cómo encajarla.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150429_28.jpg" alt="Cenando con Liam y su mujer" />
<figcaption>Liam y su mujer nos hicieron una visita cuando estábamos en Kuala Lumpur.
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<p>Cuando llegó el día 2 por la tarde la moto estaba totalmente desmontada. <strong>Teníamos que volver el día 4 a montarla y llevarla al aeropuerto para la entrega</strong>.</p>
<p>Por otro lado se había sumado una nueva preocupación a nuestro envió, el aeropuerto de cargo estaba a 60 km del taller <strong>y el monzón de Malasia no perdona…</strong> Dos días y medio limpiando la moto para que después en el camino cayese una de esas lluvias torrenciales y te dejase la moto igual de sucia que hacia dos días. Se presentaba complejo, pero no imposible.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150428_1.jpg" alt="Lluvia al llegar a Kuala Lumpur" />
<figcaption>Por la tarde lluvia garantizada. Aquí una imagen de lo que nos pilló llegando a Kuala Lumpur.
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<p><strong>Conseguimos terminar de montar la moto el día 4</strong> (sí, sobraron un par de tornillos. Peso que quitamos de la moto… ejem) pero no nos dio tiempo a llevarla al aeropuerto. Justo cuando íbamos a salir comenzaron a caer cuatro gotas y en cinco minutos estaba el día como se ve en la foto superior. Tuvimos que dejarla al lado del hotel en un soportal cubierta como pudimos para que no se manchase. <strong>Al día siguiente la llevaríamos al aeropuerto</strong>, porque aunque era domingo la compañía de cargo estaba abierta y nos podían tramitar todo. A todo esto no habíamos conseguido acordar ningún precio, todo el tiempo nos decían que hasta que no estuviese la moto no lo podían saber porque era necesario pesarla (este proceso lo dejamos para el siguiente post).</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150502_40.jpg" alt="Moto tapada" />
<figcaption>Cubrimos la moto como pudimos para que no se mojase durante la noche.
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<p><strong>Cuando nos levantamos el día cinco, ¡¡no llovía!!!</strong> Había un tímido sol entre las nubes que nos dio la esperanza de que todo iba a salir bien y la moto llegaría impecable. <strong>El tiempo no nos traicionó pero la moto… debía estar cabreada por tocarle las narices esos tres días ;P</strong> El caso es que cuando nos pusimos de camino al aeropuerto, empezó a calarse cada vez que embragábamos. ¡¡Y nos quedaban 60 km por autopista!! Recorrer un kilómetro era una proeza. En cada semáforo había que revolucionar constantemente la moto porque cuando se dejaba de hacer, la moto se calaba.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_9.jpg" alt="Javi llamando al aeropuerto" />
<figcaption>Buscando la forma de llevar la moto al aeropuerto.
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<p>De nuevo surgieron esas sensaciones que se nos han repetido durante el viaje: <strong>última hora, en el peor momento, moto rota</strong>. Desesperados volvimos al hotel como pudimos y empezamos hacer llamadas y buscar por internet compañías de transporte que nos llevasen la moto al aeropuerto, pero era domingo. <strong>Después de un buen rato de buscar y con la ayuda de amigos, dimos con una compañía de transporte que nos llevaría la moto.</strong> En media hora se plantó una pick-up con dos muchachos muy jóvenes para llevarnos. <strong>En cuanto vimos el vehículo les dijimos “Ahí no entra la moto”</strong>. Un espació minúsculo, pero sí entró. Yo pensaba que por el camino íbamos a perder la moto, jejeje. Pero todo fue bien ¡¡Y no nos llovió!! Se puso a llover justo cuando metimos la moto en aeropuerto para embalarla.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_7-2.jpg" alt="Metiendo la moto en la pick-up" />
<figcaption>Pero… no somos los mejores mecánicos. Tras destripar por completo la moto, algo falló y tocó despedir el Sudeste Asiático en pick-up, no podía ser de otra forma :D
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_40.jpg" alt="Moto embalada en plástico" />
<figcaption>Fueron unos días duros pero lo conseguimos. La moto llegó al aeropuerto :)
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<p>Ahora quedaba volver a Kuala Lumpur. Los días intensos son intensos hasta el final, así que no había taxi, y <strong>sólo existía un autobús que recogía a los trabajadores del aeropuerto de cargo</strong>. El plan de vuelta consistía en colarnos en el autobús de los trabajadores, pero cuando estábamos esperando en la carretera, aparcó un coche con una familia, y por suerte un chico nos llevó al aeropuerto internacional donde sí había transporte público. Como ‘detalle’, mencionar que aunque no dijo nada al principio, <strong>eso le suponía hacer bastantes kilómetros en dirección contraria de su casa</strong>, donde realmente se dirigía, <strong>sólo para dejar a dos desconocidos en el aeropuerto internacional</strong>. Esto es lo que hizo que se nos borrase todo el día y volviésemos a Kuala Lumpur con un sentimiento buenísimo a pesar de la lluvia que nos pilló y las más de dos horas de camino.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_85.jpg" alt="Vuelta al hotel por Kuala Lumpur" />
<figcaption>De vuelta al hotel tuvimos que coger autobus y metro.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150503_74.jpg" alt="Sigue lloviendo en Kuala Lumpur" />
<figcaption>Esos ríos se supone que son calles. En Kuala Lumpur.
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<p>No pudimos ver Kuala Lumpur cómo nos hubiese gustado. Sólo tuvimos un día libre y fue para buscar una maleta donde meter todo el equipo de moto y de camping. Seis días de locura, pero la moto estaba en el avión :) <strong>No teníamos ni idea de cómo íbamos a sacarla del aeropuerto una vez llegásemos a Australia, ya que la moto no andaba.</strong> Pero eso sería un problema con el que ya lidiaríamos unos días después.</p>
<p>Por la noche te tumbas en la cama, cierras los ojos, y te das cuenta de que tu vida vuelve a cambiar. Nuevo continente, incertidumbre total, muchas emociones dentro y un resfriado que nos tenía destrozados. Pero eso sí, habíamos entregado la moto a tiempo, no perdíamos los billetes de avión, y lo mejor: <strong>¡¡¡¡¡Nos íbamos a Australia!!!!!</strong></p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comLlegamos a Kuala Lumpur seis días antes de que nuestro avión saliese hacia Australia. El plan consistía básicamente en dejar la moto en un taller para que la limpiasen a fondo, solucionar el envío de la moto, visitar Kuala Lumpur y hasta entraba en los planes un día de relax. Qué bonito sonaba todo… Incluso habíamos creado un calendario con cada tarea.Últimos kilómetros por Asia2015-09-27T00:00:00+00:002015-09-27T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/09/ultimos-kilometros-por-asia<iframe src="https://mapsengine.google.com/map/embed?mid=z0l_UAK0CrVY.kiI4MfSuxhoU" height="400" width="100%"></iframe>
<p>Durante el viaje hemos mantenido un ritmo más bien relajado: dos meses en un sitio, un mes en otro, etc. Pero <strong>el último tramo en Asia fue una locura</strong>. <strong>En menos de tres semanas salía nuestro avión</strong>, así que hicimos una lista de tareas parecida a ésta.</p>
<!--more-->
<ol>
<li>Salir de Tailandia.</li>
<li>Pasar una semana en Penang (Malasia) para hacer un freelance.</li>
<li>Ver Cameron Highlands.</li>
<li>Llegar a Kuala Lumpur.</li>
<li>Limpiar la moto para la inspección de la cuarentena australiana.</li>
<li>Contratar la compañía de transporte de la moto > Entregar la moto.</li>
<li>Volar a Australia.</li>
<li>Buscar casa.</li>
<li>Sacar la moto de la aduana australiana.</li>
<li>Buscar un trabajo para mantenernos…</li>
<li>Vivir!</li>
</ol>
<p>Es difícil describir el caos de esas últimas semanas, al que además se juntó el factor sorpresa, ya que <strong>conocimos a muchísima gente por el camino</strong>, gente increíble, pero que quería hacer planes que se solapaban con todo lo demás.</p>
<p>Aquí va un <strong>resumen de esos días.</strong></p>
<p>En el <strong>primer tramo de Tailandia</strong> ocurrió algo curioso, paró al lado nuestro un motorista cuando estábamos echando gasolina en mitad de la autopista, y nos dijo: <strong>“¿Ayer estuvisteis en Bangkok? Os he visto en internet”.</strong> Por lo visto alguien nos hizo esta foto desde el coche mientras cruzábamos Bangkok y la subió a un grupo de Facebook muy seguido por moteros del país.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/foto-bankok.jpg" alt="En moto cerca de Bangkok" />
<figcaption>Nos hicieron esta foto circulando cerca de Bangkok
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<p>Estábamos yendo por una de las autopistas prohibidas para motos. Por mucho que intentamos no meternos nos resulto imposible, cada vez que hemos cogido la moto en Bangkok hemos acabado en estas carreteras. El caso es que las redes sociales en Tailandia funcionan a otro ritmo, de la noche a la mañana <strong>nuestra foto se movió por Facebook</strong> y <strong>así conocimos a Liam y a Pong</strong>. Con ellos recorrimos varios kilómetros y quedamos en volver a vernos en un pueblo junto a la frontera de Malasia.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150417_23.jpg" alt="En moto cerca de Bangkok" />
<figcaption>Nos hicieron esta foto circulando cerca de Bangkok
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<p>También tuvimos la oportunidad de recorrer<strong> unos kilómetros con un grupo de viajeros de Singapur</strong>.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150416_85.jpg" alt="Foto en grupo con viajeros de Singapur" />
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<p>Entre medias también fuimos descubriendo esos <strong>lugares con “encanto”</strong> que aparecen por el camino. ¿Es un hostal? ¿Un hotel?… mmm… Bueno, es un sitio donde dormir y con eso nos valdrá ;P</p>
<p>En general cuando seguimos las indicaciones del GPS terminamos en los sitios más absurdos del mundo, y en esta ocasión no iba a ser diferente. Cuando todo el mundo te dice que en una ciudad no hay ningún sitio por menos de 15€ y encuentras uno por 5€, sabes que empieza una noche especial.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150414_36.jpg" alt="Habitación del hotel" />
<figcaption>Cuando cae la noche y aparecen las sombras.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150415_50.jpg" alt="Grifo" />
<figcaption>Grifo del hotel con cañería directa al suelo, un clásico del viaje :D
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<p>Estas fotos son de sitio donde pasamos la noche en Ratchaburi. Ha sido <strong>uno de los lugares más tenebroso donde hemos dormido</strong>. Ya desde fuera el sitio parecía abandonado. La sorpresa vino cuando llegamos a la recepción y nos encontramos con una familia cenando ¿con un perro encima de la mesa? Sí, con un perro encima de la mesa que cenaba con ellos. El ‘hotel’, aunque no lo pareciese, estaba abierto. Ni luces, ni carteles, ni nada. A medida que subimos a la habitación, nuestras caras fueron cambiando. Bicicletas estáticas de hacia medio siglo en los pasillos, habitaciones que nos recordaban a las aulas del S-21 de Camboya (realmente terrorífico), etc. Pero el caso era que se estaba haciendo de noche, no teníamos donde dormir y el lugar era muy económico (tenemos que reconocer que estábamos muy agobiados con el precio del envió de la moto, así que todo lo que pudiésemos ahorrar lo aprovechábamos). Así que nos quedamos a dormir. Cuando nos sentamos en la cama sonó una especie de chillido de animal que nos paró el corazón, una de las patas de hierro se medio doblaba y arrastraba con este sonido tan agradable. Era como estar en un edificio abandonado, pero por lo menos tenía agua y electricidad. Pero lo cierto es que <strong>estas situaciones nos hacen mucha gracia</strong>, somos unos anormales :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150414_14.jpg" alt="Cama del hotel" />
<figcaption>Tabla con patas y 1cm de colchón… nos vale!!
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<p><strong>Cruzamos a Malasia</strong>. Allí también conocimos a <strong>un amigo genial, Azmicck</strong>. De esas personas que simplemente aparecen y te ayudan con todo. Nos vio hablando por Skype con la empresa que enviaba la moto y nos ofreció su teléfono para llamar. Ese mismo día nos acompañó a comprar una tarjeta de teléfono a su nombre, después nos invitó a comer, hasta nos ofreció dinero por si estábamos muy justos!! Nosotros intentábamos invitarle cuando se despistaba pero no era nada fácil. Volvimos a coincidir con él en Penang, donde nos presentó a su familia.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150419_30.jpg" alt="Despidida con Azmicck" />
<figcaption>Despedida con Azmicck
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<p>Mientras tanto, Javi estaba con un freelance, hacíamos algunas rutas para ver Malasia e intentábamos aclarar (sin éxito) cuánto costaba el envío de la moto.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150417_45.jpg" alt="Panorámica de los caminos por Penang" />
<figcaption>Panorámica de los caminos por Penang. Paisajes de ensueño.
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<p><strong>En Penang aprendimos lo que eran las tormentas</strong>. Llevábamos una semana con lluvias fuertes, pero allí nos cayeron las mayores tormentas del viaje, ¡y vaya monstruos! Somos unos acojonados con los rayos, nos han caído algunos muy muy cerca. Pero en Penang nos tenían hipnotizados, podíamos estar bajo la lluvia con rayos y truenos por todos los lados que manteníamos la cámara hacia esa masa eléctrica durante un buen rato. Era terrorífico y precioso al mismo tiempo :)</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150421_148.jpg" alt="Tormenta Penang" />
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<p><strong>La última parada interesante fue en Cameron Higlands</strong>. Un sitio de montaña con plantaciones de té, un paraíso.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150428_34.jpg" alt="Cameron Higlands" />
<figcaption>Montañas de Cameron Higlands.
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<p>Sabíamos que era la última ruta por placer que hacíamos en Asia. Un poco nostálgicos, un poco histéricos porque faltaban una semana para entregar la moto, cambiar de vida y sin tener muy claro cómo saldría todo.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150428_38.jpg" alt="Cameron Higlands" />
<figcaption>Se acerca el final, mezcla de emociones y a disfrutar cada camino, cada segundo.
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<p>Estas son las sensaciones que hacen bombear el corazón con fuerza, que te hacen sentir más vivo que nunca disfrutando el momento.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150428_49.jpg" alt="Cameron Higlands" />
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<p><strong>Dejamos para el siguiente post el caos infernal de Kuala Lumpur</strong> y explicaremos por qué definitivamente tenemos una F800GS ADVENTURE!!! Sí, la moto siempre guarda sus pequeñas dosis de adrenalina.</p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comDurante el viaje hemos mantenido un ritmo más bien relajado: dos meses en un sitio, un mes en otro, etc. Pero el último tramo en Asia fue una locura. En menos de tres semanas salía nuestro avión, así que hicimos una lista de tareas parecida a ésta.Tailandia, ¿y ahora qué?2015-06-13T00:00:00+00:002015-06-13T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/06/tailandia-y-ahora-que<p>Después de visitar Laos y Camboya, volvíamos a estar en Tailandia, donde nos surgió la pregunta tan esperada <strong>¿y ahora qué?</strong> Al principio nuestra idea era hacer España-Vietnam y después volver a España o bien haciendo el mismo camino a la inversa o mandando la moto a Mongolia y volver por Rusia. La verdad es que nunca lo habíamos dejado muy claro porque no queríamos cerrar nada, sabíamos que a lo largo del viaje había una posibilidad muy grande de que fuéramos descubriendo cosas y nos apeteciese tomar otro rumbo. Y así pasó, <strong>a medida que nos acercábamos a nuestro destino, fueron cambiando nuestras prioridades y motivaciones</strong>. Nos dimos cuenta de lo limitados que estamos en el mundo sin un buen nivel de <strong>inglés</strong>. Muchos viajeros nos habían recomendado Australia como destino para trabajar y ahorrar algo de dinero, así que surgió una nueva posibilidad: ir a Australia.</p>
<!--more-->
<p>Nos vimos con <strong>estas opciones</strong>:</p>
<ul>
<li><strong>Volver a España</strong> a nuestra antigua vida, pero con menos dinero y con un panorama laboral nada esperanzador. Aunque con una experiencia increíble vivida, jajaja.</li>
<li><strong>Ir a Suiza</strong> a buscar una oportunidad allí. Era una posibilidad bastante interesante porque tengo familia allí y la nacionalidad.</li>
<li>O <strong>ir a Australia</strong> a aprender ingles y ahorrar algo de dinero.</li>
</ul>
<p>Las dos primeras en un principio parecían las más razonables, en la cabeza parecía que tenía cierta lógica, pero por dentro sentíamos que era dar un paso hacia atrás y lo que nos apetecía era seguir evolucionando en un viaje que comenzaba a ser nuestra vida. Así que respondimos más a esta parte a pesar de los riesgos y retos que sabíamos que íbamos a encontrar.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150301_4.jpg" alt="Calle de Bangkok" />
<figcaption>Algunas calles de Bangkok.
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<p>En cuanto llegamos a Bangkok empezamos a buscar soluciones para mandar la moto a Australia. Llamamos a empresas, fuimos al aeropuerto, hablamos con otros viajeros, con aduanas de Australia, etc. También empezamos a ver qué cursos podíamos pagar y qué academias se ajustaban más a nuestro presupuesto. Para poder trabajar en Australia tienes que venir con una <strong>Visa de Estudiante</strong> contratando un curso, o con la <strong>visa Working Holiday</strong>, que te permite trabajar pero es para menores de 30 años. En los cursos se nos iba todo el presupuesto, así que era una decisión importante.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150222_8.jpg" alt="Nuestro hotel de Bangkok" />
<figcaption>Nuestro hotel de Bangkok.
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<p>Bangkok, aunque nos gustó mucho, fue momento de pasar una buena parte sumergidos en mails y conversaciones de Skype. Pero nos dio tiempo a <strong>disfrutar de la vida de Bangkok</strong> y sus cosas curiosas, como nuestro hotel. Creo que durante el viaje los sitios donde nos hemos alojado han sido de las cosas que más nos han aportado, jajaja, y es que a veces nos hemos metido en sitios muy muy raros. El hotel de Bangkok era un hotel de mochileros, pero con los tipos más raros que te puedas imaginar, casi todos extranjeros. También <strong>sufrimos su tráfico y su calor</strong>, lo peor de Bangkok sin duda :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150301_12.jpg" alt="Vida nocturna en Bangkok" />
<figcaption>La vida que hay por la noche en Bangkok es una pasada.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150301_10.jpg" alt="Puesto de frutas" />
<figcaption>En Tailandia hay una mafia y es la del hielo, siempre hay gente yendo de un lado a otro con hielo y sobre todo para hacer batidos. Buenísimo :)
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<p>En Bangkok hay carreteras donde están prohibidas las motos. Nuestro GPS nunca se enteraba de cuáles eran y en más de una ocasión acabamos en ellas. Siempre aparecía algún policía que se apiadaba de nosotros y nos enseñaba el camino de salida sin multarnos :) Pero la primera imagen era la de la foto, un tipo directo a multar, aunque ya tenemos nuestros trucos para estas situaciones jejeje.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150302_1-2-2.jpg" alt="Nos para la poicía en Bangkok" />
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<p>Después de hacer muchas cuentas económicas y comernos la cabeza, nos lanzamos a la piscina y <strong>decidimos que nos íbamos a Australia :)</strong></p>
<p>Una vez tomamos la decisión nos pusimos en movimiento. <strong>Lo primero que hicimos fue ir de nuevo a Chiang Mai</strong> para encontrarnos con Leandro y Fernanda, los argentinos que nos encontramos en Camboya, ya que nos iban a hacer un favorazo. Salimos de Irán con unos 500€ (unos 17 millones riales…) debido a varios líos en el aeropuerto de Teheran. Bien, pues el dinero iraní no está reconocido en ningún país, así que siete meses después les dimos el dinero a Leandro y Fernanda para que nos lo cambiasen cuando cruzasen Irán.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150311_59.jpg" alt="Amanecer en el este de Tailandia." />
<figcaption>Amanecer en el este de Tailandia.
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<p>Yendo hacía Chiang Mai decidimos hacer otra ruta diferente, así acabamos por el este de Tailandia disfrutando de unos amaneceres de ensueños que nos obligaron a ver un grupo de turistas chinos que se levantaron a las 6 de la mañana para hacer ejercicios con unos altavoces. Además del amanecer ese día también dimos con una zona de fresas, no perdimos la oportunidad y disfrutamos de un kilo de fresas!! Menudo empacho.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150311_93.jpg" alt="Parada para tomar fresas" />
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<p>Una vez en Chiang Mai nos quedamos allí <strong>un mes preparando todo lo de Australia</strong> porque nos salía mucho más barato que en Bangkok y además es un sitio donde nos sentíamos como en casa. Hicimos visados, pruebas medicas, pagamos los cursos (casi nos da un infarto después de hacer el pago, nuestra cuenta se quedo tiritando), billetes de avión, traducciones, renovación del CPD, etc. <strong>A la par Javi había cogido un par de freelances para poder pagar todo</strong>. Fue un mes lleno de aventuras pero de otro tipo, porque fueron muchos pagos grandes y mirar la cuenta era terrorífico jajaja.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150312_111.jpg" alt="De vuelta a Chiang Mai!!" />
<figcaption>De vuelta a Chiang Mai!!
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<p>Durante ese mes tuvimos una nube de contaminación que eso sí, dejaba unos atardeceres impresionantes. También vimos cosas como los espectáculos de los Power Rangers en directo!!! Ah, y muy importante, empezaron las lluvias…</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150327_6.jpg" alt="Andando por el centro comercial nos pilló un espectáculo de los Power Rangers, fue muy divertido :P" />
<figcaption>Andando por el centro comercial nos pilló un espectáculo de los Power Rangers, fue muy divertido :P
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150412_26.jpg" alt="Comienzo de las lluvias en Chiang Mai." />
<figcaption>Comienzo de las lluvias en Chiang Mai.
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<p>En Tailandia los precios del envío de la moto iban desde los 2500€ y los 5000€, totalmente imposible de pagar, así que nuestro siguiente destino iba a ser Malasia, donde nos habían recomendado una compañía mucho más barata.</p>
<p>El visado de Australia nos lo dieron en dos semanas y una vez que lo tuvimos empezamos a bajar hacia Malasia. <strong>Empezaba la cuenta atrás, en dos semanas teníamos que llegar a Kuala Lumpur</strong> y limpiar la moto, embarcarla y coger un avión en dirección a Australia, ya teníamos todo reservado. Si algo nos fallaba suponía perder billetes de avión , la reserva del embarque de la moto y lo peor de todo, cambiar los cursos de ingles!!!</p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comDespués de visitar Laos y Camboya, volvíamos a estar en Tailandia, donde nos surgió la pregunta tan esperada ¿y ahora qué? Al principio nuestra idea era hacer España-Vietnam y después volver a España o bien haciendo el mismo camino a la inversa o mandando la moto a Mongolia y volver por Rusia. La verdad es que nunca lo habíamos dejado muy claro porque no queríamos cerrar nada, sabíamos que a lo largo del viaje había una posibilidad muy grande de que fuéramos descubriendo cosas y nos apeteciese tomar otro rumbo. Y así pasó, a medida que nos acercábamos a nuestro destino, fueron cambiando nuestras prioridades y motivaciones. Nos dimos cuenta de lo limitados que estamos en el mundo sin un buen nivel de inglés. Muchos viajeros nos habían recomendado Australia como destino para trabajar y ahorrar algo de dinero, así que surgió una nueva posibilidad: ir a Australia.Reencuentros en Camboya2015-05-16T00:00:00+00:002015-05-16T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/05/reencuentros-en-camboya<iframe src="https://mapsengine.google.com/map/embed?mid=z0l_UAK0CrVY.kQSffnpmPt68" width="90%" height="400"></iframe>
<p><strong>Nuestra llegada a Camboya no fue la mejor</strong>, y es que el mismo día que llegamos comimos o bebimos algo que nos sentó mal. Además nos pilló acampando, así que no fue nada fácil.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/acampar.jpg" alt="Acampada en Stung Treng" />
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<p>Pasamos <strong>una semana KO con una gastroenteritis</strong>, lo que no nos permitió hacer gran cosa. Dentro de lo que cabe, en este aspecto hemos tenido mucha suerte, en los 11 meses que llevamos en ruta solamente nos hemos puesto malos de la tripa esa vez :) Estábamos en <strong>el pueblo junto a la frontera, Stung Treng</strong>, esta ciudad no tiene gran cosa, más bien es fea y sucia, la verdad es que se daba un aire a algunas ciudades indias que hemos pasado. Lo más curioso que vimos fue su mercado, que para nuestros estómagos delicados en esos momentos tampoco nos venia muy bien, jejeje</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150128_2.jpg" alt="Pescado del mercado" />
<figcaption>Esto es pescado fresco. Selecciona, machetazo y a la bolsa. En algunos países el proceso por el cual un pez o un trozo de cerdo termina en tu plato, es mucho más directo de lo que te esperas. Honestidad culinaria en estado puro.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150128_9.jpg" alt="Vida en el mercado" />
<figcaption>El mercado tiene dos caras, una invisible pero nauseabunda, que es el olor. Y la otra es ésta, la vida de los tenderos en las hamacas, una maravilla.
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<p>Una vez nos recuperamos de la gastroenteritis bajamos hacía <strong>la capital, Phnom Penh</strong>. Como la mayoría de las ciudades del sudeste asiático es una ciudad bastante poblada y caótica, pero tiene su encanto :) Al llegar conocimos a un francés que estaba viviendo allí que nos recomendó un hotel que estaba muy bien de precio pero que tenía sus cosas… como el <strong>continuo entrar y salir de mujeres asiáticas de mano de hombres occidentales</strong>.</p>
<p>En Phnom Penh estuvimos una semana y fuimos a ver el <strong>Museo al Genocidio S-21</strong>. Nos impactó bastante, sobre todo porque había pasado hacía nada (hace 40 años). Conocimos a una pareja de españoles que han estado viviendo 2 años en Camboya y nos contaron que el tema de los Jemeres Rojos sigue siendo tabú.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150205_21.jpg" alt="Víctimas del régimen de los Jemeres Rojos." />
<figcaption>Hace un par de días un guarda de seguridad nos comentaba que su país tiene muy poca población. Víctimas del régimen de los Jemeres Rojos.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150205_31.jpg" alt="Un colegio convertido en un centro de tortura." />
<figcaption>Un colegio convertido en un centro de tortura. A partir de aquí todo lo que se puede esperar de una mente así, es lo que pasó.
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<p>Después de nuestra semana en la capital, bajamos al <strong>sur de Camboya a probar el cangrejo a la pimienta,</strong> nos lo habían recomendado varios viajeros. Realmente <strong>una de las mejores comidas del viaje</strong>. Javi estaba que no se lo creía después de haber tenido varios intentos de comer marisco decente en el viaje y no haberlo conseguido (hay que tener en cuenta que nuestro presupuesto no da para lujos, probablemente haya marisco exquisito pero a un precio escandaloso, no es el caso del <strong>cangrejo de Kep que está muy muy rico y lo puedes tomar por $2!!!</strong>).</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150207_24.jpg" alt="Cangrejo de Kep." />
<figcaption>Desde el intento de marisco en Marruecos llevábamos tiempo persiguiendo algo así. Uno de los mayores manjares del viaje. El cangrejo cuesta 2$, y lo mejor es pedirlo a la pimienta. En Kep.
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<p>En el sur buscando una playa donde acampar coincidimos con Patrik y Alexandra, la pareja suiza con la que habíamos cruzado Myanmar 4 meses atrás. Esas coincidencias durante el viaje que parecen que el mundo es pequeño, <strong>yendo por un camino de tierra miras por el retrovisor y ahí está el coche de Petrik y Alexandra :D</strong> Al final no pudimos pasar la noche con ellos porque nos comentaron que la zona no era segura para acampar. Así que nos fuimos al pueblo más cercano (Sihanouk) para dormir en una guest house. No nos gustó nada el pueblo, <strong>mucho turismo sexual</strong>. Incluso en algún momento en el hotel me miraron como si fuera un bicho raro… no había mujeres occidentales, eran todo hombres.</p>
<p>Desde ahí pusimos rumbo a <strong>Siem Riep para visitar los Templos Angkor</strong>. Entre que no somos muy madrugadores y que las carreteras de Camboya son un desastre, tardamos un par de días en llegar, jejeje. Por donde fuimos era una mezcla de carreteras en obras y caminos con muchísimo polvo.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150131_16.jpg" alt="Carretera de Camboya en construcción." />
<figcaption>Al polvo se sumaba el barro. Suponemos que es para reducir las nubes de polvo o asentar el suelo (o no entendemos muy bien por qué…), muchas zonas las mojan unos camiones cisterna, por lo cual con el paso de los kilómetros empezamos a ser una gran croqueta marrón.
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<p>Una vez allí coincidimos con <strong><a href="https://www.facebook.com/rtwhebbo">Ángel</a></strong> (ya le conocéis, a lo largo de todo el viaje hemos estado cruzándonos con este viajero que ahora es un buen amigo y esperamos verle en Australia), <strong>Lies y Neel</strong> (dos chicas belgas que estaban viajando de mochileros por todo el Sudeste Asiático), <strong>Leandro y Fernanda</strong> (una pareja argentina que están viajando de Malasia a Europa y con los que llevábamos hablando un año por internet) y <a href="https://www.facebook.com/quetanlejospodemosllegar"><strong>Lina y Daniel</strong></a> (una pareja colombiana que estaban viajando de mochileros por el Sudeste Asiático y con los que habíamos coincidido en Laos un mes atrás). Así nos juntamos unos días todos y comentamos las distintas experiencias. Es increíble las coincidencias y los reencuentros que hemos tenido a lo largo del viaje, te hacen pensar que <strong>el mundo no es tan grande :)</strong></p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150211_2.jpg" alt="Reencuentro con amigos en Siem Reap" />
<figcaption>Ángel, Lina, Daniel, Fernanda, Leandro y nosotros. Diferentes historias que se cruzan en Siem Reap.
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<p><strong>En Siem Riep visitamos los Templos Angkor</strong>. En un principio no teníamos claro ir a visitarlos, nos lo habían recomendado mucha gente pero el precio de la entrada se nos iba de nuestro presupuesto. <strong>Gracias a una amiga</strong> que nos echó una mano económicamente los visitamos, <strong>fue una pasada la visita, muchas gracias!!!</strong></p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150214_65.jpg" alt="Por los templos de Angkor en moto." />
<figcaption>Parece mentira que se pueda pasear en moto por Angkor, pero así es!!
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150216_194.jpg" alt="Construcciones abrazadas por la naturaleza, Angkor." />
<figcaption>Construcciones abrazadas por la naturaleza que hacen que te plantees tu diminuta existencia.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150216_119.jpg" alt="El templo de las caras, Angkor." />
<figcaption>El templo de las caras’, que en realidad se llama Templo de Bayón. Ya no es sólo que tenga unas 200 caras, sino que además esas caras sonríen. Buen feeling.
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<p><strong>Después de nuestra estancia en Camboya volvíamos a Tailandia</strong>. Vietnam tuvimos que descartarlo entrar suponía pagar un guía y todo el papeleo para meter la moto, además teníamos en mente otro destino mucho más caro, jejeje. Tras este mes en Camboya, empezábamos <strong>una nueva etapa donde teníamos que tomar decisiones muy importantes</strong>. La pregunta era, ¿qué vamos a hacer ahora? Parte de la emoción del viaje es la improvisación extrema a la que nos hemos acostumbrado :D Pero realmente hemos ido pasando diferentes etapas, y las inquietudes y objetivos no eran los mismos al comienzo que pasados 10 meses, así que nos alegra no haber tenido todo atado desde el principio.</p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comNuestra llegada a Camboya no fue la mejor, y es que el mismo día que llegamos comimos o bebimos algo que nos sentó mal. Además nos pilló acampando, así que no fue nada fácil.Descubriendo Laos2015-04-07T00:00:00+00:002015-04-07T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/04/descubriendo-laos<p><strong>Todos los países tienen algunos puntos divertidos</strong>, eso es lo bueno de viajar :) Pero <strong>Laos tuvo muchos!</strong> Dejando siempre como el primero de la lista la India que en lugar de puntitos tiene puntazos…</p>
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<p>En total estuvimos un mes recorriendo Laos. En algunos sitios como Luang Prabang pasamos en total una semana. Cuando estamos cómodos en un sitio, es lo que ocurre. Últimamente pasamos más tiempo en los sitios, nos gusta vivir el día a día del país aunque sea sólo un poco.</p>
<p>Llegamos desde Tailandia, que fue un choque de vuelta a ‘la normalidad’. En el fondo Tailandia no se diferencia tanto de cualquier otro país occidentalizado, tiene menos de aventura y, eso sí, a cambio es un país donde puedes encontrar de todo, que a veces se echa de menos. Pero volviendo a Laos, esto es lo que encontramos.</p>
<h2 id="la-gente">La gente</h2>
<p>Nada más llegar a Laos nos pilló la <a href="http://www.desdelamoto.com/2015/03/fin-de-ano-en-laos/">Nochevieja</a>, 31 de diciembre de 2014. Nos acogieron como uno más. Pero luego se fueron uniendo un montón de cosas. Encontrar <strong>un sitio donde vendieran grasa para cadena se convirtió en una odisea</strong> y es que en el norte de Laos no hablan mucho inglés. Esto es algo que nos ha pasado en muchos países pero está visto que en el norte de Laos les da más palo de lo habitual, porque cuando no te entienden te ignoran. <strong>¡¡Te ignoran de verdad!!</strong> Es como estar hablando con una pared, te miran y se giran como si no existieras. En algún momento fue bastante desesperante aunque también nos reímos mucho cuando nos mirábamos y veíamos la cara de tontos que se nos había quedado, jajaja. No pudimos comprar grasa de cadena hasta que estuvimos en Luang Prabang, un sitio más turístico.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150102_10.jpg" alt="Niños de Laos." />
<figcaption>Los niños de Laos siempre tienen una sonrisa.
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<p>En general <strong>nuestra experiencia en Laos con la gente fue muy buena</strong>. Una de las vivencias que guardamos con más cariño del viaje ha sido en este país con los propietarios de una guest house.</p>
<p><strong>Luang Prabang</strong> es una de las ciudades más turísticas de Laos, así que nos alejamos un poco del centro para buscar alojamiento que no se disparase mucho de nuestro presupuesto. Así <strong>dimos con una pequeña guest house</strong> después de cruzar varios caminos de tierra. No era cómoda, ni bonita, ni especialmente limpia, pero sus propietarios hicieron que todo eso quedara a un lado e hicieron que fuera muy especial. <strong>Cada mañana nos esperaban para ofrecernos café y cualquier cosa de comer que tuviesen ese día</strong>. Así descubrimos un montón de comida diferente que en muchos casos… nuestros paladares occidentales no supieron apreciar, jejeje</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150106_8.jpg" alt="Probando comida local." />
<figcaption>La mezcla verde viene en su mayoría del río Mekong.
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<p>Una mañana nos trajeron para desayunar <strong>cordero que picaba a rabiar y algas del Mekong</strong>… Una de las cosas más llamativas fue cuando la propietaria cogió el arroz con la mano le hizo una bola apretándolo con fuerza, y nos lo puso en nuestras manos. Seguimos sin acostumbrarnos a comer con la manos :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150105_4.jpg" alt="Arroz que meten en bambú y asan." />
<figcaption>Arroz que meten en bambú y asan.
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<p>Un día nos trajeron este arroz negro con sabor dulzón. Al parecer se hace metiendo el arroz en el bambú que luego asan en la hoguera. Estaba bueno aunque empachaba bastante, con una porción pequeña era suficiente.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150113_32.jpg" alt="Con los dueños de la guest house." />
<figcaption>La guest house donde nos trataron muy bien :)
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<p>No sólo nos ofrecían comida también nos dejaron trapos para limpiar la moto y agua (aunque parezca una tontería en muchos países el agua es un bien escaso que guardan en depósitos para ciertas temporadas y éste era el caso). Recordamos a la familia con mucho cariño, es de esa gente buena que no duda en ofrecerte lo que tiene.</p>
<h2 id="la-comida">La comida</h2>
<p><strong>Laos ha sido el país de las comidas raras</strong> y hemos pasado hambre. En sitios turísticos, como Luang Prabang o Vientiane, encontramos comida occidental, en el resto del país tocaba adaptarse. Y esto suponía <strong>coger una carta en lao y señalar cualquier cosa con el dedo sin saber qué te iban a traer…</strong></p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150123_2.jpg" alt="¿Albóndiga o testículo?" />
<figcaption>¿Albóndiga o testículo?
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<p>Así que tuvimos <strong>muchas sorpresas</strong> en plan ¿ esto es un testículo? o ¿parecen sesos de algún animal o es calamar? y por desgracia creemos que la mayoría de las veces dábamos en el clavo. También solían traernos bandejas con hierbas y un caldo, estaba muy rico. Pero por mucho que lo comíamos no nos quitaba el hambre, jajaja. <strong>Olvidaros de los supermercados</strong>, en medio de Laos hay puestecillos con pescado seco, algas o cosas por el estilo, pero no supermercados :)</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150120_33.jpg" alt="Caldo y verduras." />
<figcaption>Lo que más comimos en Laos caldos y verduritas.
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<p>Con nuestra búsqueda de sitios para comer encontramos <strong>los karaokes</strong>. Muy famosos en Laos y <strong>una experiencia que no te puedes perder si vas a este país ;P</strong> Los karaokes son restaurantes normales, pero con unos equipos de música enormes que ponen a todo volumen. Lo peor es cuando cantan porque lo suelen hacer muy borrachos, se dejan la garganta cantando y el resto los oídos, jajaja Pero es algo que no te puedes perder, o más bien dicho, es algo que te tocará visitar si te pierdes un poco por localidades pequeñas. Da igual la hora del día y donde estés, siempre hay un karaoke con alguien borracho cantando.</p>
<h2 id="carreteras-y-paisajes">Carreteras y paisajes</h2>
<p>Muchas <strong>carreteras de Laos son un desastre, en obras y completamente destrozadas</strong>. Eso hace que sea muy auténtico y que si te gusta el off road lo disfrutes. A nosotros nos gustó, aunque a veces se complicaba un poco el camino :P</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150104_70.jpg" alt="Carretera off-road." />
<figcaption>De vuelta a la ‘carretera’.
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<p>A mí lo que más me llamó la atención fueron los paisajes, <strong>encontramos sitios en medio de la carretera con unos paisajes increíbles.</strong></p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150114_70.jpg" alt="Paisaje de Laos." />
<figcaption>Paisaje en mitad de Laos
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<p>Esos han sido los puntos que más nos han llamado la atención y con más cariño que recordamos de nuestra estancia en Laos. Pero no han sido los únicos, como nuestra visita a <strong>las cataratas de Kuang Si, Buddha Park o las cataratas de Tad Xai</strong> ;)</p>
<p><strong>Las Cataratas Kuang Si</strong> se encuentran a 30 km de Luang Prabang, es uno de los sitios más bonitos que hemos visto en Laos. No sólo las cataratas son preciosas, el entorno es espectacular.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150113_61.jpg" alt="Cataratas" />
<figcaption>Las Cataratas Kuang Si.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150113_80.jpg" alt="Cataratas" />
<figcaption>Las Cataratas Kuang Si.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150113_117.jpg" alt="Cataratas" />
<figcaption>Las Cataratas Kuang Si.
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<p><strong>Buddha Park</strong> fue una visita esporádica en el último momento que nos sorprendió mucho y lo pasamos realmente bien :)</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150117_49.jpg" alt="Buddha Park en Vientiane" />
<figcaption>Brazos, piernas, ojos, narices cráneos, armas, animales… Buddha Park en Vientiane.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150117_95.jpg" alt="Buddha Park en Vientiane" />
<figcaption>Buddha Park en Vientiane.
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<p><strong>La Cascada Tad Xai</strong> nos pilló bastante seca pero disfrutamos el paseo hasta llegar a ellas por medio de la selva.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150118_161.jpg" alt="Cascada" />
<figcaption>Cascada Tad Xai.
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150118_138.jpg" alt="Camino" />
<figcaption>Camino hasta llegar a la cascada Tad Xai.
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<h2 id="nota-curiosa-para-viajeros">Nota curiosa para viajeros</h2>
<p>En Laos <strong>no aceptan las tarjetas en casi ningún comercio</strong> (bueno a nosotros no nos las aceptaron en ningún comercio, incluso en los sitios donde aparecía el cartel de Visa no la cogían).</p>
<p><strong>El máximo que se puede sacar en los cajeros es de 1.000.000 kips.</strong> ¿A que parece un montón de dinero? Son unos 100€ :D Sacar dinero de los cajeros tiene una comisión de 20.000 kips (aprox. 2€). A nosotros nos tenía bastante desesperado esto porque, aunque la vida en Laos era bastante barata, un depósito de gasolina eran unos 30€ y eso nos supuso sacar varias veces dinero. En Vientiane encontramos cajeros que nos permitían sacar 2.000.000 kips pero la comisión era más del doble.</p>
<p>Nuestra recomendación si vas a visitar Laos es <strong>ir con dinero metálico y cambiar allí</strong>, creemos que sale mejor ;)</p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comTodos los países tienen algunos puntos divertidos, eso es lo bueno de viajar :) Pero Laos tuvo muchos! Dejando siempre como el primero de la lista la India que en lugar de puntitos tiene puntazos…Fronteras del Sudeste Asático2015-04-03T00:00:00+00:002015-04-03T00:00:00+00:00https://www.desdelamoto.com/diario/2015/04/fronteras-del-sudeste-asatico<p>En general <strong>no hemos tenido problemas cruzando fronteras</strong>. Las que nos han dado un poco más de guerra han sido las de Sudeste Asiático. Así que aquí dejamos la experiencia por si ayudase a otros viajeros.</p>
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<h2 id="myanmar---tailandia">Myanmar - Tailandia</h2>
<p>Entramos por la <strong>frontera entre Myawaddy y Mae Sot en Tailandia</strong>. Cruzamos sin problemas. Puede que se debiese a que íbamos en grupo.</p>
<p>Lo más destacable que podemos comentar es que <strong>en Tailandia el vehículo sólo puede estar un mes</strong> aunque tu visado sea de más duración. <strong>Renovar la estancia de la moto es muy fácil</strong>. Hay que presentarse en cualquier aduana del país y en media hora lo tienes. En algunos casos pueden pedirte un seguro, a nosotros nos lo pidieron. El <strong>seguro a terceros cuesta 15€</strong> con una validez de un año, vale la pena porque además de asegurarte… en las entradas/salidas de Tailandia puede que te lo pidan.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150402_1.jpg" alt="Documento de aduana" />
<figcaption>Documento de la moto en Tailandia, no es necesario el Carné de Passages.
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<h2 id="tailandia---laos">Tailandia - Laos</h2>
<p>Cruzamos por el <strong>norte de Laos</strong> viniendo desde Chiang Rai por la parte tailandesa, no he encontrado el nombre de la frontera pero sí la carretera por donde va el puente: <strong>La AH3</strong>. Es una frontera relativamente nueva, antes se podía cruzar por medio de las barcas que cruzan el Mekong. Desde hace un año abrieron un puente, <strong>el Puente de la Amistad</strong>.</p>
<p>Esta frontera tardamos varias horas en cruzarlas, pero fue porque nos insistieron en hacer un pago de <strong>14€ (500 baht) ¿¡¿para ponernos escolta para cruzar el Puente de la Amistad?!?</strong> Como nos negamos a pagar estuvimos un buen rato esperando y peleándolo. Al final se aburrieron y nos dejaron pasar, “bajo nuestra propia responsabilidad” (con esas palabras) ya que decían que era un riesgo ir sin escolta por el puente. Bueno, son unos 500 m y nosotros no vimos ningún tipo de amenaza :D</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/141230_33.jpg" alt="Una vez cruzada la frontera entre Tailandia y Laos." />
<figcaption>Una vez cruzada la frontera entre Tailandia y Laos.
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<p>Una vez en Laos tuvimos que hacer el visado. Está permitido hacer <strong>el visado en la frontera. Cuesta unos 35$</strong>, puede que te salga 1$ más caro si vas en fin de semana o si cruzas más tarde de su horario (no me acuerdo exactamente pero creo que era a partir de las 16:00h).</p>
<p>Tanto para sellar los visados como en la aduana para los papeles de la moto nos pidieron alrededor de 6-8€. En ambos casos juegas con desventaja porque se niegan o bien a ponerte el sello o devolverte los papeles de la moto. Nosotros somos bastante cabezotas y nos negamos a pagar, no nos importaba pasar la noche ahí, es una cuestión de paciencia y al final suelen ceder en cuestión de un rato.</p>
<p>En el caso de la señora de la aduana fue diferente porque se negaba a devolvernos los papeles de la moto. Al final la dijimos que no teníamos 8€ pero que teníamos 1€. Con eso le valió.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150401_12.jpg" alt="Visado de Laos." />
<figcaption>Visado de Laos.
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<p>Creemos que estos son <strong>los pagos que realmente hay que hacer en esta frontera:</strong></p>
<p><strong>En el lado de Tailandia:</strong></p>
<ul>
<li>6€ (200 baht) para el sello de salida (creemos que es verdad porque nos dieron un recibo)</li>
<li>1,5€ (50 baht) peaje por cruzar el Puente de la Amistad.</li>
</ul>
<p><strong>En Laos:</strong></p>
<ul>
<li>Quitando los 35$ del visado y 1$ por cruzar a otra hora, el resto, me temo que son timos (no estamos 100% seguros, conste).</li>
</ul>
<h2 id="laos---camboya">Laos - Camboya</h2>
<p>Laos y Camboya <strong>sólo tienen una frontera</strong> y está bastante concurrida porque es una ruta que hacen muchos viajeros. <strong>Está unida por la carretera 13 que viene de Laos</strong>.</p>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150124_6.jpg" alt="Frontera entre Laos y Camboya." />
<figcaption>Antes de cruzar la frontera entre Laos y Camboya.
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<p>Esta frontera <strong>es famosa por los timos que hacen a turistas</strong>. Después de nuestra experiencia con la frontera de Tailandia a Laos decidimos informarnos antes de cruzarla. Y no estuvo de más porque <strong>nos costó bastante aclararnos con el precio del visado</strong>.</p>
<p>En algunas páginas ponía 20$ en otras 30$ e incluso 35$, otras directamente no ponían nada sobre el precio. Llegamos a la conclusión que <strong>la visa turista cuesta 30$</strong> y hay ciertos casos donde hay que pagar 5$ o 7$ más (según donde lo leas), por ejemplo si lo haces por correo o vía internet. Esto da pie a mucha confusión para los viajeros que cruzan por tierra y una ventaja enorme para los oficiales que si pueden se ganan 5$ más. En la embajada y en las fronteras por tierra son 30$ porque los 5 o 7$ es una cuota de proceso (en la frontera no hay proceso sólo te pegan la visa). Dejo enlazada las páginas que me parecen más serías:</p>
<ul>
<li><strong><a href="http://www.ambcambodgeparis.info/?q=visa-entree-cambodge">La embajada de Camboya en Francia</a></strong>, acreditada por España.</li>
<li>Y está otra página <strong><a href="https://camboya.wordpress.com/2014/08/17/aumenta-el-precio-de-visas-en-octubre/">sobre Camboya</a></strong>.</li>
</ul>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150401_11.jpg" alt="Visado de Camboya." />
<figcaption>Visado de Camboya.
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<p>Otra cosa que habíamos leído es que al cruzar la frontera en Camboya hay <strong>unas casetas en las que pone “quarentena”</strong>. Estas casetas se supone que están para controlar que la gente no entre con malaria y te cobran, más o menos, 1$ (en algunos blogs hablan de timos de 2$ a 15$…). No sabemos si es algo que ha puesto el gobierno camboyano o si en realidad es un negocio particular para timar al turista. Lo que sí que sabemos es que <strong>no es obligatorio</strong>. Nada más verte te manda hacia allí diciendo que es obligatorio pero en el momento que dices que lo conoces y que no vas a hacerlo, no te insisten y te dejan seguir.</p>
<p><strong>Pagos que hay que hacer en esta frontera:</strong></p>
<p><strong>En el lado de Laos:</strong></p>
<ul>
<li>Si estas fuera de horario tienes que pagar 2$ (fines de semana o después de 16:00). Creemos que es cierto porque nos dieron recibo.</li>
</ul>
<p><strong>En Camboya:</strong></p>
<ul>
<li>Sólo 30$ por el visado (<strong>muy importante no dejar que te cobren 35$ en el visado</strong>, porque insisten bastante). También nos pidieron 1$ por los sellos, pero esto es un extra de ellos, nos negamos y al final nos dejaron pasar.</li>
</ul>
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<img src="https://www.desdelamoto.com/assets/images/diario/150124_10.jpg" alt="Conseguido, cruzar la frontera sin pagar ningún extra :)" />
<figcaption>Conseguido, cruzar la frontera sin pagar ningún extra :)
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<h2 id="camboya---tailandia">Camboya - Tailandia</h2>
<p>Cruzamos por <strong>la frontera Krong Paoy Paet</strong>. Es la más grande y no tuvimos ningún problema.</p>
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<p><strong>Intentamos no pagar timos, aunque sean cantidades mínimas.</strong> Creemos que es la forma de frenar ‘las mordidas’. A veces es un poco desesperante porque lo hacen con total descaro y malos modales, pero si pagamos ese euro extra, jugamos a un juego que al final nos perjudica a todos.</p>
<p>Lo mejor que se puede hacer en estos casos es <strong>tomárselo con calma y no agobiarse</strong>. Ellos interpretan su papel de oficiales serios y tú como viajero tienes todo el tiempo del mundo. Así que <strong>no te enfades, no les grites ni te estreses, ten paciencia y al final te dejan pasar</strong>. Este consejo lo aprendimos de Albert Casals y a nosotros personalmente nos ha venido muy bien :)</p>Diana Tamayodesdelamoto@gmail.comEn general no hemos tenido problemas cruzando fronteras. Las que nos han dado un poco más de guerra han sido las de Sudeste Asiático. Así que aquí dejamos la experiencia por si ayudase a otros viajeros.